Situações estariam ocorrendo frequentemente nas rodovias AM-070 e AM-352, na Região Metropolitana de Manaus, pondo em risco motoristas e pedestres. Transporte ilegal de lenha ameaça motoristas no Amazonas
Moradores e motoristas que trafegam nas rodovias AM-070 e AM-352 cobram das autoridades fiscalização quanto ao tráfego de caminhões carregados de lenha nas estradas que interligam a capital amazonenses aos municípios de Manacapuru e Novo Airão, na Região Metropolitana de Manaus (RMM).
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Segundo os amazonenses que dependem das vias para se locomover, esse tipo de transporte de madeira costuma ocorrer no início da noite. Os caminhões trafegam em alta velocidade e com pouca luminosidade nas duas estradas.
“O nosso medo é o perigo que eles causam porque eles andam no escuro e em alta velocidade e carregado de madeira. O medo é dar direto na traseira desses caminhões como aconteceu já com um rapaz que ia na moto e o caminhão no escuro”, disse uma moradora que preferiu não se identificar.
Os moradores afirmam que os trechos de maior perigo são no quilômetro 30 da AM-352, próximo a Manacapuru, e entre os quilômetros 10 e 70, na AM-010.
Somente em 2024, já foram registrados quatro acidentes graves em ambas as rodovias, envolvendo os caminhões. Na AM-070, duas pessoas morreram após a moto em que estavam colidir com a traseira de um caminhão carregado de lenha.
Na AM-352, duas pessoas morreram após uma delas perder o controle do caminhão carregado de madeira.
O g1 tenta contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para saber quais medidas serão tomadas afim de atender à população e evitar novos acidentes envolvendo caminhões, mas até o fechamento da matéria não houve resposta.
Moradores e motoristas que trafegam nas rodovias AM-070 e AM-352 cobram das autoridades fiscalização quanto ao tráfego de caminhões carregados de lenha nas estradas que interligam a capital amazonenses aos municípios de Manacapuru e Novo Airão, na Região Metropolitana de Manaus (RMM).
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Segundo os amazonenses que dependem das vias para se locomover, esse tipo de transporte de madeira costuma ocorrer no início da noite. Os caminhões trafegam em alta velocidade e com pouca luminosidade nas duas estradas.
“O nosso medo é o perigo que eles causam porque eles andam no escuro e em alta velocidade e carregado de madeira. O medo é dar direto na traseira desses caminhões como aconteceu já com um rapaz que ia na moto e o caminhão no escuro”, disse uma moradora que preferiu não se identificar.
Os moradores afirmam que os trechos de maior perigo são no quilômetro 30 da AM-352, próximo a Manacapuru, e entre os quilômetros 10 e 70, na AM-010.
Somente em 2024, já foram registrados quatro acidentes graves em ambas as rodovias, envolvendo os caminhões. Na AM-070, duas pessoas morreram após a moto em que estavam colidir com a traseira de um caminhão carregado de lenha.
Na AM-352, duas pessoas morreram após uma delas perder o controle do caminhão carregado de madeira.
O g1 tenta contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para saber quais medidas serão tomadas afim de atender à população e evitar novos acidentes envolvendo caminhões, mas até o fechamento da matéria não houve resposta.