Viajar é muito bom, mas alguns lugares são adrenalina pura. E muita gente, quando olha, desiste na hora. Mas outros encaram o perigo. E acidentes, até com mortes, já aconteceram. Veja as estradas mais perigosas do mundo. Passage du Gois (França) – Estrada situada na Baía de Bourgneuf, que une a Ilha de Noirmoutier ao continente, em Vendée.É famosa porque fica submersa conforme as marés. A via é transitável durante a maré baixa, ficando inundada duas vezes por dia durante a maré cheia, atingindo até 4m de profundidade.Pangi Kishtwar (Índia) – A estrada entre Keylong e Kishtwar acompanha o desfiladeiro do Rio Chenab, na região da Caxemira. A estrada não é asfaltada, não possui qualquer mureta de proteção e, ainda por cima, uma cachoeira cai diretamente na estrada, provocando correnteza.Karakoram Road (Paquistão) – Liga a capital paquistanesa de Islamabad a Kashgar, na China. São 1.300 km de extensão.É a estrada pavimentada a maior altitude no mundo: 4.693m (12 vezes a altura do Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro). Fica mais perigosa ainda quando neva. Passo Stelvio (Itália) – Apelidada de Espaguete, tem 60 curvas fechadas que contornam os Alpes Orientais. O passo fica entre as localidades de Stelvio, no Tirol do Sul, e Bormio, na província de Sondrio, Lombardia.Construída em 1820, é a estrada situada a maior altitude na Itália: 2.757m. Khardung La (Índia) – Construída em 1976, fica num desfiladeiro na região de Ladakh e fecha de outubro a maio, período de mais nevasca. A estrada de terra chega a 5.602m de altitude e é sujeita a desmonoramento de pedras e derretimento de neve. Estrada da Morte (Bolívia) – É um caminho estreito, de 80 km de extensão, que foi construído com trabalho escravo de prisioneiros paraguaios, durante a Guerra do Chaco, na década de 1930.A estrada precária liga a capital La Paz à região de Los Yungas, a nordeste, onde se desce 3.600m em apenas 64 km de extensão. Sua altitude chega a 4.650m acima do nível do mar, tornando o ar rarefeito, o que dificulta ainda mais o percurso.Dalton Highway (EUA) – Liga Livenhood a Prudhoe Bay, áreas remotas do Alasca. Tem 660 km e apenas um posto de gasolina no percurso. Além disso, os motoristas devem estar atentos às mudanças do tempo. A estrada não tem asfalto, somente terra e cascalho, e fica escorregadia com a neve. Cuesta Caracoles – Liga Santiago (Chile) a Mendoza (Argentina), com 29 curvas sinuosas, muito fechadas e sem qualquer proteção, na Cordilheira dos Andes. A estrada tem 40 km de extensão e a subida é íngreme, a 3.175m de altitude. Nas primeiras 20 curvas, o motorista já sobe 300 dos 700m totais. Em dias de chuva, as paredes e pisos do túnel ficam escorregadios e cachoeiras se formam na encosta da montanha, com risco de graves acidentes.Rodovia do Atlântico (Noruega) – Estrada de 8 km com 8 pontes e que foi construída por cima de um arquipélago no Oceano Atlântico. A ponte mais longa (260 metros) e famosa é a Storseisundet que ganhou o título de “Construção Norueguesa do Século”.A estrada tem muitas curvas – uma delas especialmente acentuada e assustadora, dando impressão de que o carro vai perder o controle e cair. No mês de outubro, tempestades são mais comuns no Atlântico e ondas gigantes atingem as pontes.
